中國車市在經歷瞭2009年銷售和消費的雙高峰之後，2010年的市場將處於快速變化之中，特別是在經歷瞭豐田、本田、馬自達等合資品牌全球大召回風暴之後，購車對於非專業的普通市民來說仍是較為困難的事。而且由於汽車千差萬別，消費者又沒有足夠的專業知識，因此在選車時，很難結合自身情況做出最為準確的判斷。中國人到底應該開什麼車？德系、美系、日系還是中系？對此，記者走訪瞭中系車領軍企業奇瑞，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、銷售公司總經理馬德驥為我們給出瞭他自己的答案。
● 經濟實用，奇瑞首選
在如今的現代社會，消費者普遍存在一種觀點，那就是“買車容易養車難”，高額的售後費用是購車主猶豫的主要原因。馬總給消費者提出的建議是，養一輛車的費用不應該超過傢庭收入的1/4，購置費用不應超過年收入的2倍，否則將會影響到生活質量水平。
綜合這些因素，記者大致推算瞭一下，消費者在購車時應該考慮：總購置費用應該不超過10萬元、配件國產化率應該在60%以上的大型自主品牌或中小型合資品牌為宜。在自主品牌中，奇瑞汽車成為當之無愧的首選，不僅經濟實用，而且配件國產化率高，性價比也較高，在經濟性的考量中有比較突出的優勢。
● 安全備至，奇瑞呵護
在汽車安全配備中，主要涉及主動安全性和被動安全性。馬總解釋說，安全的汽車應該每個座位都配備安全帶及安全頭枕，正面雙安全氣囊、側面防撞梁，安全結構車身和乘客倉前後應該有較大緩沖區，ABS+ESP等電子安全設備，也是主動安全防護必備因素。
就拿奇瑞而言，記者查閱瞭相關資料，奇瑞多年來一直在安全性上下瞭很大的功夫。以風雲2為例，主動安全和被動安全的各項指標台中商標註冊代辦都超出國傢規定的標準，而作為國車驕傲的五星A3，更是同級車中唯一一款通過5星級安全碰撞的中系車。這兩款車也成為消費者追捧的車型，不少專傢都將其作為購車的首選。
● 穩定優質，奇瑞堅持
汽車需具備一定的可靠性，新車在投放使用的前5年/10萬公裡以內，年平均維修次數應該在3次以下，發動機、變速箱、電氣、底盤系統等主要部件不應該出現明顯故障。馬總告訴記者，根據以往的經驗，購車應選擇上市1-3年以內的車型，這樣的汽車經得起市場的檢驗。奇瑞汽車的穩定性就毋庸質疑，國車驕傲五星A3，是同級車中唯一承諾4年或12萬公裡保修期的中系車，安全穩定。
● 節能先台灣商標註冊代辦鋒，奇瑞引領
馬總說到，從大趨勢來看，油價的上漲已經成為必然，而且隨著儲油量的減少，成品油將來一定會成為寶貴的稀缺資源。而采用先進技術的小排量、高功率動力系統及傳動系統將成為國內市場的主流。近年來，奇瑞加大瞭對發動機節能性的研發，新一代奇瑞自主研發的ACTECO1.5L發動機，在保證瞭強大動力的同時，將油耗降至最低，節能性指標在眾多發動機中出類拔萃。百公裡油耗更是低至3.34L，成為當仁不讓的節能先鋒。
● 綠色環保，低碳奇瑞
“從全國范圍看，目前國內大多數城市已經達到國III標準，大城市或一線城市的汽車尾氣排放至少要達到國IV標準。而另外一個關鍵就是車內環境，新車在關閉車門的情況下，車內氣味不應對駕乘者造成不適應的感覺，如果有明顯的異味或刺鼻、刺眼的感覺，一定要註意。”馬總侃侃而談。雖然國內汽車近年來在制造工藝上有大幅的提升，但還是有些廠商會忽略環保對於汽車的重要性。“奇瑞作為中系車的領軍者，率先致力於汽車環保的研發，各項技術都走在中系車的前列。”
● 舒適愜意，奇瑞關懷
舒適不僅對於駕車者很重要，乘客的舒適度也是很重要的一項指標。奇瑞在車內舒適度的設計上獨註冊商標申請台中具匠心，由於其優良的各項指標，使得各地政府都將其作為出租車，來接待五湖四海的賓客。奇瑞也成為各地城市的新名片。
● 記者心語：
無論是經濟性、安全性、穩定性還是節能性、環保性和舒適性，奇瑞都以領導者的姿態、進取者的信念、探索者的創新走在瞭中系車的前列。憑借其在同級別車系中“壓倒性”的優勢，也無外乎被尊稱為中系車的“領軍型”企業。中國人到底應該開什麼樣的車？我想中國人心中已經有瞭答案。
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